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网约车司机都不愿意提起的事实,句句扎心_汽车频道_东

发布日期:2020-06-04 02:06   来源:未知   阅读:

投入成本越来越高

在近段时间里,受疫情影响,及某些平台存在的高抽成情况,不少的网约车司机都叫苦不迭,因为他们的收入完全下降了一大半。

自从某网约车平台出事后,合规化进程加快,各地的合规流程更加严格。许多人看到了安全事件和合规化对普通老百姓的影响,但没看到对网约车生态的影响。

现在从事网约车行业需先取得网络预约出租汽车驾驶员证、网络预约出租汽车运输证,其次运管要缴纳设备安装费,部分租赁公司每年还要收取GPS网络流量费。

因某平台发生的重大安全事故,导致要求办理证照以示合规合法的进程加速,安装GPS定位系统,全程进行监控,检测,管理......这是大势所趋,势在必然,既增加相关职能部门的收入,又搞活地方经济,但同时也相应的增加了网约车行业营运的负担、风险和危机感。

网约车司机收入每况愈下

有关数据对网约车司机的数量进行过统计、全国大概有3100万网约车司机(含兼职)

根据小编了解到的情况,全职网约车司机,绝大多数月收入不到5000!看了这个答案、相信不少人都感到失望吧。

之前还听说有人辞职贷款买车和以租代购跑滴滴的呢?如果那些人早点知道网约车司机的真实收入、应该也不至于像现在肠子都悔青了吧!

每当有人问起,你跑滴滴怎么样了,每个月赚多少钱呢?很多网约车司机都不想告诉朋友这些现实!因为这些现实是他们最不愿意面对的!

这几年,网约车发展十分迅猛,2016年网约车新政实施,行业进入新的阶段,网约车市场由资本补贴战过渡到服务体验的竞争。如今的网约车失去了资本家们的补贴后,流水猛降,真正到手没几个钱。

职业病多了,时间却少了

网约车司机长期缺乏运动,哪怕是平台出台了强制休息等措施,但从根本上也改变不了司机朋友们的亚健康生活方式。工作压力大、劳动强度高,很多司机都患上了颈椎病、肩周炎、胃病、胆结石,长期久坐不起、不上厕所、饮食不规律,还受服务分(目前有些地方改成贡献分)、差评、恶意投诉、冲单奖励等等原因影响,很多司机朋友都得了精神焦虑症,得了病平台会管你吗?不会!为什么乘客不能对司机多点笑容?为什么平台不多考虑车主们的感受?

开上了网约车,很多司机朋友就很少能挤出时间去陪伴家人了,这也是最重要的一点,家有娇妻,却得天天对着一群陌生人”点头哈腰“,早上天还未亮,老婆小孩都还在睡梦中,就起来了,晚上回来她们早已睡下,最爱的人却因为网约车变成了陌路人,说出来心里真不是滋味。

只有开过网约车的朋友,才能真正意义上理解这份吃力不讨好的工作;但话说回来,吐槽归吐槽,小编还是希望还在网约车行业里的司机朋友们,开车多注意安全,千万不要疲劳驾驶,因为家人都在等着你平安回家!

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